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Principal obra de mobilidade em Fortaleza deve ter licitação até fim do ano

A licitação para a principal obra de mobilidade urbana do governo do Ceará para a Copa do Mundo Fifa Brasil 2014, o Ramal Parangaba Mucuripe, tem previsão de lançamento até o fim deste ano. O projeto já recebeu licença de instalação após a aprovação pelo Conselho Estadual do Meio Ambiental (Coema). O Ramal fará a conexão ferroviária de 12,7 quilômetros entre o bairro Parangaba e a região hoteleira de Fortaleza. Serão 11,3 km em superfície e 1,4 km em elevado.

O Ramal Parangaba Mucuripe vai aproveitar o traçado hoje usado exclusivamente por uma linha de cargas para a construção de outras duas destinadas ao transporte de passageiros. A linha passará por 22 bairros e beneficiará 90 mil passageiros por dia. O Ramal será operado com seis veículos leves sobre trilhos (VLTs) fabricados pela empresa Bom Sinal, que tem sede em Barbalha, Cariri. O projeto atenderá às diretrizes do governo federal ao passar por portos, aeroportos, rodoviária e estádio. Inicialmente estão previstas as estações de Parangaba, Montese, Vila União, Rodoviária, São João do Tauape, Pontes Vieira, Antônio Sales, Papicu e Mucuripe. Também estão previstas futuramente as estações de Serviluz e Praia Mansa.

O Ramal será integrado à Linha Sul do Metrô de Fortaleza. O projeto deve ser concluído em 2013 e tem previsão de investimento de cerca de R$ 330,7 milhões. Tendo em vista 2014, o governo do Ceará também conseguiu a inclusão de mais duas estações à Linha Sul. As estações Juscelino Kubitschek (antiga Montese) e Padre Cícero se somarão as 18 que já estão sendo implantadas.

A primeira linha de metrô de Fortaleza terá 24,1 km de extensão em via dupla, ligando o centro de Fortaleza até o município de Pacatuba, na Região Metropolitana. Serão 18 km de superfície, 3,9 km subterrâneo e 2,2 km em elevado. A construção terá investimento estimado de R$ 1,7 bilhão. Atualmente, cerca de 90% das obras civis da linha e das estações foram executadas. A previsão é que as obras civis sejam finalizadas até o fim deste ano. Até o fim de 2012, devem ter início os testes com passageiros e a operação comercial. Em 2013, serão feitos os ajustes finais.

Fonte:
Portal da Copa

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