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Carteiros ganham nova bolsa para entrega de correspondências

Até o fim de 2010, todos os carteiros do Brasil vão trocar as antigas bolsas por um novo modelo ergonômico, com garantia de mais comodidade e conforto na entrega das correspondências. A substituição das bolsas antigas será feita por regiões do País, gradativamente. Apesar do crescente uso do correio eletrônico (e-mail), a União Postal Universal (UPU), que tem sede na Suíça e representa todos os Correios do mundo, calcula que são enviadas 438 bilhões de cartas e 6 bilhões de pacotes anualmente. No Brasil, calcula-se que os Correios entreguem uma média de 33 milhões de cartas e pacotes por dia.

As primeiras unidades das novas sacolas dos carteiros já foram entregues nos estados de Minas Gerais, Tocantins, Acre, Mato Grosso do Sul e Espírito Santo, além da grande São Paulo. A Empresa Brasileira de Correios e Telégrafos (Correios) investiu cerca de R$ 1,7 milhão na compra de 50,6 mil novas bolsas.

A primeira bolsa ergonômica para carteiros é resultado de um estudo da área de gestão de pessoas em parceria com a Universidade Federal de São Carlos (Ufscar - SP). O trabalho teve como base estudos de universidades americanas e canadenses, protótipos desenvolvidos pela regional de Minas Gerais e no modelo de bolsa usado pelo correio inglês. Os carteiros também deram sugestões, avaliando o novo acessório de trabalho e opinando sobre a eficiência do produto.

O trabalho levou em conta características biomecânicas e funcionais da bolsa, além da distribuição e a forma como o profissional carteiro trabalha. A intenção era oferecer um acessório mais versátil, que pudesse ser usado de ambos os lados e facilitasse o giro do corpo.

A nova bolsa é mais leve, produzida em nylon 600 com resina e costuras impermeáveis, o que assegura o uso em dias de chuva sem perigo de danificar a correspondência. Para melhor distribuição do peso, as alças cruzam o tórax e têm almofadas nos pontos de contato com o corpo, para diminuir o desconforto no ombro.

O maior ganho está na distribuição de peso: um cinto incorporado à bolsa transfere parte da carga para os quadris, aliviando a carga na coluna vertebral e proporcionando melhor equilíbrio ao caminhar.

Para que todos os benefícios da nova bolsa possam ser aproveitados, os carteiros receberão treinamento sobre a maneira correta de utilizá-la.

Fonte:
Correios

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