Concessionárias prevêem investimentos em aeroportos para atender demanda interna
Empresas também prometem melhorar infraestrutura aeroportuária para grandes eventos
As empresas concessionárias dos aeroportos internacionais de Brasília, Viracopos (Campinas) e Garulhos (São Paulo) anunciaram investimentos para a construção de novos terminais e ampliação de pistas, pátios e estacionamentos. A melhoria na infraestrutura vai atender à crescente demanda interna e aos grandes eventos, como Copa do Mundo e Olimpíadas.
Os três aeroportos foram leiloados em fevereiro e, juntos, respondem pela movimentação de 30% da demanda nacional de passageiros e por mais da metade do transporte de carga aérea. A assinatura entre a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) e as concessionárias Aeroportos Brasil; Inframérica Aeroportos e Consórcio Aeroporto Internacional de Guarulhos. Segundo a Anac, a transferência do controle desses aeroportos à iniciativa privada não vai implicar em aumento de tarifa para os passageiros.
O que muda
Nos primeiros 30 dias, os aeroportos continuarão a serem administrados pela Infraero. Durante este período, as concessionárias terão de apresentar um termo de transferência das atividades aeroportuárias, que será detalhado por meio de um Plano de Transferência Operacional (PTO), sem que haja interrupções na prestação de serviços. Esse termo tem de ser aprovado pela Anac.
Após a aprovação do PTO, terá início uma operação assistida, que deve durar 180 dias. Nos primeiro 90 dias, a Infraero continuará como responsável pelas operações e será acompanhada pela concessionária. Em seguida, o novo operador assume a responsabilidade da administração, com o acompanhamento da Infraero. Esse prazo pode ser prorrogado por mais 180 dias.
Reformas previstas
No Aeroporto Internacional Juscelino Kubistchek, até a Copa, serão feitas reformas no terminal 1 e 2 e construído o terminal 3. Este terá a capacidade de atender, no mínimo, dois milhões de passageiros. O terminal 3 terá também 15 novas plataformas para embarque dos passageiros e estacionamento para 24 aeronaves. O prazo de concessão do aeroporto de Brasília é de 25 anos. Estão previstos cerca de R$ 640 milhões em investimentos até a Copa.
No Aeroporto Internacional de Viracopos, será construído um novo terminal com capacidade para receber pelo menos 5,5 milhões de passageiros por ano, além de um novo pátio para 35 aeronaves e da ampliação do estacionamento com 4.500 vagas para veículos. O consorcio Aeroportos Brasil vai investir em torno de R$ 1,4 bilhão entre novembro de 2012 e março de 2014.
O Aeroporto Internacional de Guarulhos, até a Copa, terá seu período de investimentos mais intenso. Um novo terminal será construído para atender 12 milhões de passageiros por ano. O aeroporto vai ganhar ainda um estacionamento com 10 mil vagas, além de um novo pátio com espaço para 36 aeronaves e 22 novas plataformas de embarque.
Leia mais:
Concessão para reforma dos aeroportos de Brasília, Guarulhos e Campinas já está pronta
Vencedoras de leilões de aeroportos ganham prazo para entregar documentos
Anac publica homologação de leilão para privatizar aeroportos
Governo abre debate sobre problemas nos serviços de transporte aéreo
Fonte:
15/06/2012 20:03
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