Dnit define plano de ação para municípios afetados por interdição de ponte em MG
O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) se reuniu nesta sexta-feira (29) com prefeitos dos municípios afetados pela interdição da ponte da BR-381 sobre o rio das Velhas, em Minas Gerais, para anunciar um Plano Especial de Ação para estas localidades.
O plano inclui a indicação de um funcionário exclusivo para o relacionamento com os prefeitos e o estabelecimento de um Comitê Gestor que vai coordenar as ações nos próximos 180 dias. “Quero deixar claro para os senhores prefeitos que o Dnit vai procurar assisti-los na parte de trânsito, sinalização, reparos em pavimento e o que for possível para melhorar a trafegabilidade”, assegurou o diretor-geral do Dnit, Luiz Antonio Pagot.
A iniciativa pretende realizar melhoria em vias urbanas e rodovias estaduais, instruções aos motoristas, sinalização em pista e croquis orientando os novos fluxos para veículos pesados em função da interdição da ponte e dos desvios que poderão ser utilizados. Outra ação prevista é a contratação de agentes de trânsito para assegurar melhor fiscalização nos municípios que tiverem a ampliação do fluxo de veículos.
Participaram da reunião, realizada na sede da Superintendência Regional do Dnit em Belo Horizonte, os prefeitos de Sabará, Ouro Preto, Santa Luzia, o vice prefeito de Belo Horizonte e representantes da prefeitura de Mariana, do DER/MG, Polícia Rodoviária Federal, Polícia Militar Rodoviária/MG e BHTrans. Na próxima semana, os prefeitos deverão apresentar formalmente ao Dnit a relação dos problemas provocados pela interdição da ponte. Segundo o diretor-geral, a partir desta relação serão adotadas as providências.
Comitê Gestor
Representantes do Dnit, da Polícia Rodoviária Federal, da Polícia Militar Rodoviária/MG, do DER/MG, BHTrans e Confederação Nacional do Transporte voltam a se reunir na próxima segunda-feira, na Superintendência Regional em Belo Horizonte, para a elaboração de um plano de trabalho para os próximos 180 dias. O Plano deverá contemplar a definição de corredores de transporte para a circulação de veículos pesados, a instalação de sinalização e a indicação de rotas alternativas.
Fonte:
Dnit
29/04/2011 18:59
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