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O Governo do Estado entregou nesta quinta-feira, 20, a primeira fase do Complexo Viário Jacu-Pêssego, obra rodoviária crucial para aliviar o fluxo de trânsito na zona leste da região metropolitana da Capital. Nessa etapa, a população terá como alternativa a alça que liga a rodovia Ayrton Senna à Avenida Jacu-Pêssego, aliviando o trânsito na Avenida Assis Ribeiro.

“Agora, quem vem a essa região pode usar a Ayrton Senna, o que representa uma economia de tempo enorme. E não apenas para as pessoas que usam automóvel, para quem anda de ônibus também”, disse o governador José Serra na cerimônia de inauguração.

O novo trecho tem 2,1 quilômetros de extensão. Só aqui foram investidos R$ 368 milhões, sendo R$ 185 milhões do Tesouro do Estado, R$ 119 milhões da prefeitura da Capital e R$ 64 milhões da Caixa Econômica Federal.

Até então, quem desejava acessar a Jacu-Pêssego tinha apenas a Assis Ribeiro como alternativa. Agora o motorista pode dispensá-la, seguindo pela Marginal Tietê até a alça inaugurada hoje e então atingir a Jacu-Pêssego.

“A Jacu-Pêssego faz as vezes de um mini-rodoanel leste, até termos o Rodoanel. Ela vai trazer muito emprego para cá, porque vai facilitar o acesso e a comunicação direta entre regiões industriais que hoje têm que passar por São Paulo”, observou o governador em novembro, após conferir o andamento dos trabalhos na via. O conjunto de obras do novo corredor de trânsito vai beneficiar mais de 1 milhão de motoristas que circulam pela região.

Conexão

Quando concluído, o Complexo Jacu-Pêssego trará um importante impulso para o desenvolvimento da zona leste ao fazer a conexão com pólos industriais dos municípios do ABCD, Mauá e Garulhos. As obras vão permitir a interligação do trânsito da Marginal Tietê e das rodovias Ayrton Senna e Presidente Dutra à Avenida Jacu-Pêssego e facilitar o acesso ao aeroporto de Cumbica.

“A medida dá mais fluidez ao trânsito”, resume o gerente de obras da Dersa, Pedro da Silva. Parte dos recursos também foi gasta com desapropriações. A complementação da extensão norte do complexo, trecho de aproximadamente 5,1 quilômetros, que vai interligar a região metropolitana às rodovias Ayrton Senna e Dutra e ao Aeroporto de Cumbica, está sob responsabilidade da Prefeitura de Guarulhos.

O restante das obras será entregue no dia 20 de março do ano que vêm. O pacote inclui a parte final da ligação entre o viaduto da CPTM até a Ayrton Senna e a ligação entre São Paulo e Guarulhos por meio do entroncamento entre as Avenidas Assis Ribeiro e Santos Dumont. Por fim, serão erguidas três pontes: uma sobre o rio Tietê e a rodovia Ayrton Senna e outras duas sobre a Jacu-Pêssego (uma no sentido São Paulo e outra no sentido Rio de Janeiro).

Parque

O governador adiantou mais uma boa notícia para a população da região beneficiada diretamente com o Complexo Jacu-Pêssego. As áreas remanescentes do viário da região serão transformadas em uma área verde, o Parque do Jacu. “Será mais um parque na série de parques novos que surgem na cidade. Estamos recheando a área da cidade e da Grande São Paulo de parques”, afirmou o governador.

Manoel Schlindwein

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