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Alças viárias do Complexo Polo Itaquera criam alternativa pela Marginal Tietê

Obras estão em andamento e prometem aliviar o tráfego na Radial Leste, na capital

As alças viárias do Complexo Polo Itaquera vão criar uma alternativa de acesso pela Marginal Tietê e aliviar o tráfego na Radial Leste. A segunda fase das obras estão em andamento e, ao final, deve beneficiar cerca de 2,4 milhões de habitantes do extremo Leste Paulista. A primeira fase teve início em setembro de 2012, com as obras do Sistema Viário da Avenida Radial Leste ao futuro Polo Institucional de Itaquera.

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Nesta etapa será realizada a implantação das alças viárias de ligação entre a Nova Radial (Avenida José Pinheiro Borges) e avenida Jacu-Pêssego. As novas alças são a última grande obra de acesso ao Itaquerão, estádio da abertura da Copa do Mundo de 2014, e melhoram a locomoção dos torcedores que passam pela região nos dias de jogos, criando uma alternativa pela Marginal Tietê e Rodoanel (por meio da Avenida Jacu Pêssego), aliviando o tráfego na Radial Leste.

Serão investidos R$ 61,4 milhões nesta fase. O Governo paulista obteve desconto de 21% na obra, gerando uma economia real de R$ 16,3 milhões ao Tesouro Paulista. "Todas as obras estão dentro do cronograma e ficarão prontas até março do ano que vem", destacou o governador Geraldo Alckmin.

Passarela

A segunda fase das obras ainda prevê a construção de uma passarela que ligará a região Norte do bairro de Itaquera ao futuro estádio, por cima do Metrô, da CPTM e das avenidas Radial Leste e José Pinheiro Borges. Além da Arena, Itaquera deve receber outros equipamentos públicos, como unidades da Fatec e Etec e um Fórum, dentre outros.

Do Portal do Governo do Estado

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