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Serra participa de inauguração do Complexo Viário Jurubatuba, na capital

Junto com novas estações da CPTM, ponte garante melhoria dos deslocamentos na região

Nesta quinta-feira, 8, o governador José Serra participou da inauguração do Complexo Viário Jurubatuba, na região sul da capital. A obra, de iniciativa da prefeitura, foi divida em etapas e, no final desta manhã, foi entregue à população uma segunda ponte sobre o rio Jurubatuba.

Iniciado em 2004, o  complexo viário foi retomado durante a gestão de José Serra quando prefeito da capital. “Gastamos aqui mais de R$ 100 milhões na minha gestão e na do Gilberto Kassab. É uma obra muito importante, que vai mudar a zona sul de São Paulo, vai aliviar o trânsito e encurtar as distâncias para as pessoas”, destacou o governador no final desta manhã.

O governador explicou que o complexo viário se soma às estações Grajaú, Autódromo e Interlagos da CPTM, entregues recentemente pelo governo do Estado, no sentido de garantir mais fluidez e eficiência aos deslocamentos dos moradores da região. “São estações que parecem de metrô, na sua qualidade e conforto”, observou. “Milhões de pessoas estão sendo beneficiadas por estes investimentos”, completou Serra.

Complexo viário

O novo complexo é composto por duas pontes sobre o rio Jurubatuba e contou com a canalização de trechos do córrego Olaria e do córrego IV Centenário, a duplicação da avenida Miguel Yunes e a recuperação e construção de pontilhões sobre esta pista, além da abertura de uma nova avenida (Isaias Ribeiro da Silva), na região de Cidade Dutra.

Segundo dados da prefeitura, os investimentos para a construção do complexo viário são da ordem de R$ 146,4 milhões, sendo R$ 105,1 provenientes da atual administração. A obra gerou 250 empregos diretos e 1.000 indiretos.

A ponte sobre o rio Jurubatuba entregue hoje tem 230 metros de extensão, vão central de 100 metros e largura de 14 metros. A estrutura conta com calçadas de 2,5 metros protegidas por defensas de concreto e é iluminada por 12 luminárias. Na sua construção foram utilizadas 9.550 toneladas de concreto.

Manoel Schlindwein

(I.P.)

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