Fernando Collor alerta para deterioração da economia argentina
Collor: economia argentina sofre com baixo crescimento, aumento da inflação e dificuldades cambiais
Ao abrir a reunião da Comissão de Serviços de Infraestrutura (CI) na manhã desta quarta-feira (27), o senador Fernando Collor (PTB-AL) chamou atenção para o "período de deterioração" pelo qual passa a economia argentina, que, segundo ele, sofre com baixo crescimento, aumento da inflação e dificuldades cambiais.
Segundo o presidente da CI, ao reassumir suas atividades depois de mais de um mês afastada por razões de saúde, a presidente Cristina Kirchner reafirmou a continuidade de uma política econômica com orientação intervencionista, que tem trazido dificuldades para o país.
– Além das interferências na área do comércio exterior e no câmbio, o governo argentino tem reestatizado várias empresas – observou o senador.
Fernando Collor afirmou que setores da oposição têm acusado o governo de manipulação das taxas de inflação. Além disso, os subsídios concedidos aos setores de eletricidade, gás e transporte público, assim como as tentativas de controle de preços, não têm funcionado como ressaltou o senador.
Privatizações
O presidente da Comissão de Infraestrutura também abordou a realização dos leilões de rodovias e o processo de privatização dos aeroportos de Confins (MG) e do Galeão (RJ).
Na manhã desta quarta-feira, a Odebrecht arrematou a concessão de um trecho de 850 quilômetros da BR-163, no Mato Grosso, por onde passa boa parte dos grãos produzidos no estado. A empresa ofereceu proposta de tarifa de pedágio 52% abaixo do previsto pelo governo, que era de R$ 5,50 por 100 km.
– Segundo o Ministro dos Transportes, César Borges, o governo quer licitar, até o fim do ano, outras três rodovias que, somadas à BR-050, em Goiás, já leiloada, deverão resultar em investimentos de R$ 27,8 bilhões –afirmou.
Em relação aos aeroportos, disse Collor, especialistas do setor acreditam que a modernização e melhorias esperadas nos terminais privatizados deverão aumentar a pressão por novas privatizações e também por mudanças na Infraero.
27/11/2013
Agência Senado
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