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Jovens respondem por metade das mortes provocadas pelo trânsito

A publicação Saúde Brasil 2010, produzida anualmente pela Secretaria de Vigilância em Saúde (SVS), do Ministério da Saúde, constatou que do total de mortes provocadas por acidentes de trânsito em 2009, 45,6% correspondem a pessoas entre 20 e 39 anos. Quando somados àqueles que têm entre 15 e 19, esse número sobe para 53,4%. Neste domingo, ocorre o Dia Mundial em Memória às Vítimas de Trânsito, estabelecido pela Organização Mundial de Saúde (OMS).

O diretor de Análise de Situação da Saúde do Ministério da Saúde e coordenador do Saúde Brasil, Otaliba Libânio, explica que, em 2009, os acidentes de trânsito foram responsáveis por 36,8% das mortes por causas externas entre os brasileiros. “Os acidentes de transporte terrestre respondem por 26,5% dos óbitos do grupo de 15 a 39 anos.”, afirma.

A taxa de óbitos por 100 mil habitantes por acidentes envolvendo motociclistas subiram 224,2% e são bastante superiores ao aumento geral de acidentes com transporte terrestre, que foi de 14,9%, entre 2000 e 2009. Por outro lado, houve redução de 9,9% nas mortes com acidentes envolvendo pedestres.

Números Absolutos

No dia 4 de novembro, o Ministério da Saúde divulgou um mapa da situação das mortes no trânsito no País, por números absolutos. O Sistema de Informações de Mortalidade (SIM) do Ministério da Saúde revelam que em 2010: 40.610 pessoas foram vítimas fatais. Para o ministro da Saúde, os números revelam que o País vive uma verdadeira epidemia de lesões e mortes no trânsito.

Ações

O Sistema Único de Saúde (SUS) conta com um conjunto de ações de promoção de saúde e também prevenção e vigilância de acidentes, violências e seus fatores de risco. Para a prevenção de acidentes de trânsito, por exemplo, os ministérios da Saúde e das Cidades assinaram, no último mês de maio, o Pacto Nacional pela Redução dos Acidentes no Trânsito – Pacto pela Vida.

A meta é estabilizar e reduzir o número de mortes e lesões em acidentes de transporte terrestre nos próximos dez anos, como adesão ao Plano da Década de Ações para a Segurança no Trânsito 2011-2020, recomendação da Organização das Nações Unidas (ONU), com a coordenação da Organização Mundial da Saúde (OMS).

Outra iniciativa é o Projeto Vida no Trânsito, lançado em junho de 2010. O principal objetivo é reduzir lesões e óbitos no trânsito em municípios selecionados por uma comissão interministerial. Para inicio do projeto, as cidades escolhidas foram Teresina (PI), Palmas (TO), Campo Grande (MS), Belo Horizonte (MG) e Curitiba (PR). Para participar do projeto, as cidades selecionadas devem desenvolver experiências bem-sucedidas na prevenção de lesões e mortes provocadas pelo trânsito e que possam ser reproduzidas por outras cidades brasileiras.

Fonte:
Ministério da Saúde