CARLOS BEZERRA DEFENDE IMPLANTAÇÃO DA HIDROVIA TOCANTINS-ARAGUAIA
O senador Carlos Bezerra (PMDB-MT) voltou a sustentar, nesta sexta-feira (dia 4), a implantação da hidrovia Tocantins-Araguaia, considerada, a seu ver, uma medida imprescindível para o desenvolvimento de Mato Grosso e de todo o Brasil Central. Para o senador, a hidrovia poderia garantir um escoamento mais seguro e eficaz da produção agrícola de seu estado, reduzindo custos e diminuindo perdas na produção.- No caso de longos percursos, utiliza-se a combinação de pelo menos dois modais de transportes para se chegar à sustentabilidade da equação econômica. No transporte de commodities, que é um tipo de mercadoria negociada em grandes volumes e com baixo preço unitário, é mais vantajoso usar a hidrovia e a ferrovia do que rodovias - explicou Carlos Bezerra, citando estudos da revista agrícola Agroanalysis, da Fundação Getúlio Vargas, e da Empresa Brasileira de Pesquisa Agropecuária (Emprapa). No caso da soja, por exemplo, o senador lembrou que, apesar de o país ser o segundo maior exportador mundial, cerca de 67% do produto são transportados por rodovia, 28% por ferrovia e somente 5% por hidrovia. Ele salientou a necessidade de se reduzir o custo atual do transporte, que chega a representar mais de 35% do preço total dos produtos agrícolas.- Como se não bastasse, há um grande desperdício de grãos devido à manipulação inadequada das safras. Só em 1996 perdeu-se, desde o preparo do solo até o transporte, antes e após a colheita, cerca de 11,5 milhões de toneladas de grãos - lamentou.A solução, para Bezerra, seria reconhecer a importância do transporte multimodal. - O Plano Plurianual de Investimentos, elaborado pelo governo, observa esta multimodalidade como prioridade para o transporte nas regiões Centro-Oeste, Noroeste, Centro-Leste, Nordeste e Tietê-Paraná, que são corredores de escoamento da produção. A hidrovia Tocantins-Araguaia afirma-se como fator de integração nacional e é o mais premente projeto regional de complementação hidroviária - ressaltou Carlos Bezerra.
04/08/2000
Agência Senado
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